专家姓名：刘兴旺

硕士研究生，高级工程师，安全评价师。中国公路学会养护分会理事。2005年毕业于哈尔滨工业大学。主要从事道路交通安全与应急管理科研、咨询、技术开发等工作，公路限速管理、应急管理技术专家。

主要研究方向为公路限速与速度管理技术、应急管理技术，研究成果有：

（1）编写国家标准《道路交通标志和标线第五部分：限制速度》（GB5768.5）。承担国家科技支撑计划项目专题《公路运行速度与限速值决策技术研究》。自2006年始，结合行业焦点重点研究解决了我国公路限速问题，提出道路限速值交通工程论证方法与速度管理系统解决方案，该成果应用并系统解决了我国重庆、广西、黑龙江、福建、湖南、吉林、江西、广东、西藏、宁夏、湖北等11个省份、自治区，约150条4万多公里公路的限速值与限速标志设置问题，对提升我国公路行业运输效率及服务形象发挥了重要作用，相关成果已纳入国家行业标准与规范。

（2）编写交通运输部行业规范《道路交通突发事件应急处置技术规范》，承担国家科技支撑计划项目专题《高速公路重大突发事件处置与应急救援技术及装备研发》，承担交通运输部重点课题《兵团公路应急保障及救灾报站关键技术及装备》。提出了基于发生、发现、达到、处置四过程应急时间为核心的公路应急资源布局、配置和调度模型方法。承担港珠澳大桥课题《港珠澳大桥营运期应急管理与处置能力建设项目》，基于“以监控、路政、拯救为一体的大安全”理念，建立了交警、安监、交通、医疗、消防等单位应急协调联动机制与应急预案，研发并实际运行了港珠澳大桥智能化应急预案管理与应急处置系统，系统通过了2018年超强台风"山竹"的考验。

获得《智能化应急管理与处置系统软件》等软件著作权5项，《一种基础设施灾害勘察系统》发明专利1项。编写《公路速度管理技术》专著1部，参与编写专著4部。发表论文16篇，其中EI检索4篇。获得《山区公路网安全保障技术体系研究与示范工程》等中国公路学会科技进步奖3项。